Konstruktsiya na inzhektsionnata pompa na bosch

Помпата е работен машинен модел, при който енергията на задвижващия мотор се взема за прехвърляне на течност от по-нисък период към по-широк. Предшественикът на вихровите помпи, които се използват в технологията, е бутална помпа - тип помпа с положително изместване, използваща бутало, което се занимава с възвратно-постъпателно движение в цилиндъра. Типична помпа се прави първо от камерата, буталото и буталото.

И само се отличава с ниска ефективност и се отнася до високи експлоатационни разходи, след това заема големи възможности за изпомпване на течности с много сериозен вискозитет, както и летливи течности и суспендирани твърди частици. Предимствата на такива помпи могат да включват и по-ефективна консумация на енергия, произтичаща от високата вероятност за промяна на натоварването и ефективност (работеща 24 часа на ден и недостатъка на изливането (игра "сух".

Такива помпи се събират значително между другите в сглобките за обезводняване, които сега се използват широко като метод за понижаване на нивото на подземните води. Сега Soofilofiltrowanie е планирано по време на изготвянето на оценка на разходите за инвестицията. Това е ефективна система за временно изсушаване на строителни разкопки.

Търсенето на модерни решения в областта на отводняването все още се развива и се нуждае от използването на помпи с най-висока стойност, които ефективно предпазват и предпазват от нежелана вода. Струва си да се знае предварително каква помпа ще трябва да сме в състояние да вземем съзнателно решение или за помпа, задвижвана от електрически двигател или за двигател с вътрешно горене.